10 hammaspyörän hammaspyörä

Auton ohjausjärjestelmässä 10-hampaisella hammaspyörällä on ratkaiseva rooli. Se välittää jokaisen ohjauspyörän käännöksen tarkasti pyörille. Jos tämä osa ei ole tarkka, kuljettaja voi tuntea löysyyttä tai kuulla ääntä kääntyessään.

Olemme työskennelleet autonosien alalla yli 20 vuotta ja ymmärrämme, mistä asiakkaamme ovat eniten huolissaan: vaihteiden kulumisesta ja ohjauksen reagoivuuden heikkenemisestä. Siksi emme vain leikkaa terästä; ohjaamme koko prosessia muotin suunnittelusta alkaen. Edeltäjämme Yuyao Jinniu Stamping Factory on erikoistunut muottien suunnitteluun. Kiinnitämme saman huolellisen huomion jokaiseen valmistamiimme ohjausvaihteisiin.

Esimerkiksi kumppanimme APEX Australiassa arvostaa ennen kaikkea tuotteidemme johdonmukaisuutta. Olipa kyseessä ensimmäinen erä tai kymmenes uusintatilaus, vaihteiston tarkkuus pysyy vakaana IT8-IT9-luokissa. He voivat asentaa vaihteet suoraan kokoonpanolinjalle ilman säätöjä, mikä säästää aikaa ja kustannuksia.

Monet vaihteet leikataan metallista, kuten puun kaiverrus. Tämä tuhlaa materiaalia ja häiritsee metallin luonnollista rakeisuutta. Meillä on erilainen lähestymistapa. Käytämme 20# tai 45# terästä, asetamme materiaalin 200–500 tonnin puristimeen ja kohdistamme siihen valtavan paineen. Tämä prosessi, jota kutsutaan kylmätakoiseksi, säilyttää metallikuidut, jotka virtaavat jatkuvasti vaihteen muotoa pitkin.

Edut ovat selvät: jokainen hammas on vahva ja joustava, kuten puun juuret. Perinteiseen leikkaukseen verrattuna kylmätaontamme saavuttaa yli 90 % materiaalin käytön, jolloin jätettä ei synny lähes lainkaan. Samalla vetolujuus kasvaa 20–30 %. Vaihteistossa on tiheämpi sisärakenne, eikä siinä ole mikro-halkeamia, mikä antaa sille paljon pidemmän väsymisiän.